Com toda a certeza, o Renault Duster é uma referência no mercado automotivo de SUVs, especialmente devido ao seu novo câmbio automático CVT XTronic de 8 velocidades. Tal transmissão é consolidada como uma opção ainda mais atraente para os amantes do segmento. Afinal, a evolução tecnológica traz consigo uma série de inovações que elevam significativamente a experiência de direção, deixando quem dirige com uma maior sensação de controle.

Confira!

Motor Turbo TCe: potência e economia

Antes de mais nada, o Renault Duster sai de fábrica com o motor turbo TCe 1.3 flex, que entrega 170 cavalos de potência e torque de 27,5 kgfm (quilograma-força-metro). Desenvolvido em parceria com a Daimler, o propulsor representa o que há de mais moderno em tecnologia automotiva. Vale mencionar que a pressão máxima de 1.4 bar é controlada eletronicamente pela wastegate, permitindo que o torque máximo seja atingido em 1.600 rpm (rotações por minuto).

Tecnologia revolucionária

Sem dúvida, o projeto de motorização do Renault Duster envolveu bastante pesquisa com o intuito de oferecer a potência mencionada acima sem gerar um alto consumo.

Nesse sentido, o cabeçote em formato Delta do motor permite um design mais compacto, reduzindo a massa total e proporcionando um centro de gravidade mais baixo. Além disso, a injeção direta de combustível opera com 250 bar de pressão, utilizando injetores centrais especialmente desenvolvidos para o etanol, garantindo melhor performance e economia.

Versões e equipamentos premium

Vale mencionar que o Renault Duster oferece diferentes versões para atender a todos os perfis. Só para ilustrar, a versão Intense Plus MT, a partir de R$ 130.990, traz sistema multimídia DisplayLink de 8" com espelhamento sem fio e 6 airbags. 

Por outro lado, a top de linha Iconic Plus CVT 1.3 TCe, a partir de R$ 163.590, conta com motor 1.3 TCe de 170 cavalos, câmbio CVT de 8 velocidades e tecnologias avançadas como sensor de ponto cego e câmera Multiview.

Ainda, há outras 2 versões intermediárias.

Design robusto

Ao mesmo tempo, o visual do modelo é outro fator que atrai muitos motoristas. Com uma grade frontal preta brilhante, barras de teto cinza Megalith e para-lamas laterais exclusivos, o Renault Duster chama a atenção por onde passa. 
Aliás, as novas rodas Tergan diamantadas de 17 polegadas complementam sua imponência, enquanto os faróis em LED com DRL integrado oferecem maior visibilidade e modernidade, incluindo função de acendimento automático.
Conforto máximo
Com um porta-malas de 475 litros e bancos traseiros bipartidos rebatíveis, o Duster oferece espaço de sobra. Isso sem falar que o interior conta com 4 saídas USB, apoio de braço central com porta-objetos e bancos ergonômicos. 

Para ter noção do tamanho do veículo, é importante especificar sua altura livre do solo, que é de 237 milímetros. Combinada com os ângulos de entrada de 30° e os de saída de 34,5°, o Renault Duster se posiciona como um verdadeiro aventureiro para qualquer terreno.

Segurança de alto nível

Por fim, dependendo da versão escolhida, o SUV pode contar com carregador de smartphone por indução, sensor de chuva e luminosidade, além de recursos avançados de segurança como o sensor de ponto cego (BSW) e câmera Multiview, proporcionando uma experiência de condução mais segura e conectada.

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