Dacia Duster chega ao Brasil em 2019: encante-se com o novo Renault

A série Renault Duster é icônica. Afinal, poucos carros têm o privilégio de ser reconhecidos imediatamente quando são vistos. Graças à sua popularidade nos últimos anos, o SUV compacto da marca está prestes a ganhar um novo modelo: o Dacia Duster, que já faz aparições na Europa e chega ao Brasil em 2019.

Quem conhece e usa o Duster pode aproveitar essa oportunidade para trocar de modelo. Porém, é sempre bom entender o que se busca antes de comprar. Neste post, falamos mais sobre esse lançamento, sua criação e os principais aspectos que podem ser levados em conta ao decidir comprá-lo. Acompanhe a seguir!

A história
Para quem não sabe, o Dacia Duster tem esse nome porque foi desenvolvido pela Dacia, a subsidiária romena da fabricante Renault. Desde o lançamento do modelo original, em 2010, até sua melhoria, em 2014, a empresa tem reforçado para ele o conceito de SUV compacto. Ou seja, trata-se de um carro pesado, mas que, ao mesmo tempo, é prático o suficiente para ser usado em diversos ambientes. E o resultado ficou bem interessante!

O design
A primeira coisa que é possível notar é que todas as linhas de design foram alteradas nesse novo modelo da família Duster. Ao mesmo tempo, porém, ele ainda carrega a essência do antigo SUV. Agora, ele está mais moderno e com ar mais pesado no exterior, o que transmite ainda mais a força de um SUV no visual.

O trabalho nos detalhes também é considerável. O Dacia Duster tem linhas renovadas ao lado das luzes e dos faróis — que, inclusive, lembram um pouco as lanternas do Jeep Renegade.

O interior do veículo também foi modernizado. Boa parte das alterações de design são mais ergonômicas, como a que colocou a central multimídia em uma posição mais elevada. O interior transmite a mesma ideia de força do SUV, mas com ar moderno e prático.

A tecnologia
O Dacia Duster tem uma série de upgrades tecnológicos para facilitar a vida do motorista. Muitos itens que seriam considerados acessórios são embutidos no próprio veículo: assim, câmera de 360º, controle de ponto cego, airbags de cortina, controle de estabilização eletrônica e outros já são parte do pacote.

O motor, por outro lado, não recebeu muitas modificação em relação à versão brasileira, o que não chega a ser um problema. Ele ainda é o conhecido 1.6 16V SCe de 120CV — na versão francesa, ao contrário, é usado o TCe de 125CV, com motor 1.2 turbo.

O Dacia Duster traz, ainda, pequenas atualizações no sistema para diminuir a emissão de poluentes e otimizar o consumo de combustível, mas nada muito dramático. Como o antigo Duster já era muito bom, não deve haver motivos para reclamar.

Com essas novidades, vale a pena começar a pensar em trocar o modelo atual pelo Dacia Duster assim que ele for lançado. Quer conhecer melhor o modelo para estar pronto para sua chegada ao Brasil? Então, entre em contato com a gente e tire todas as suas dúvidas sobre esse ele!