O alinhamento em dia deixa as rodas perpendiculares ao solo e paralelas em relação umas às outras, o que é essencial para garantir uma boa dirigibilidade e prolongar a vida útil dos pneus. Confira neste post quando esse procedimento precisa ser feito!

O volante não permanece centralizado 
Nesta situação, você vai perceber que o volante “puxa” para um dos lados. Isso pode ser observado ao trafegar numa linha reta e plana, em que será necessário um esforço para manter o veículo alinhado à pista. Se o volante não permanecer centralizado ao soltá-lo, o carro precisa de um alinhamento. O problema também pode ser sentido quando o volante não retorna à posição original após uma curva. 

Sensação de que a mão não fica firme ao segurar o volante 
As mãos dão a impressão de que estão “folgadas”. É mais fácil sentir essa falha quando o carro está na rodovia. 

Pneus com desgaste desigual 
Se os pneus estiverem se desgastando apenas nas bordas internas ou externas, o carro está desalinhado. O desgaste prematuro também é um sinal de que o carro precisa de alinhamento. 

Por que é importante manter o carro alinhado? 
A falta de alinhamento provoca aumento no consumo de combustível e encurta a durabilidade dos pneus. Além disso, a direção se torna desconfortável, uma vez que vibrações durante o percurso são constantes. 

O alinhamento é feito justamente para aumentar a segurança e estabilidade do veículo, pois, os pneus conseguem estabelecer o atrito ideal com o solo. 

Cuidado ao alinhar seu veículo 
Se o carro estiver com peças danificadas ou soltas, ele não poderá ser alinhado. Elas precisam ser reparadas antes de dar início ao procedimento. 

Após o serviço dirija numa estrada reta e plana para verificar se o alinhamento ficou bom. O veículo deve seguir em linha reta e o volante não pode apresentar os problemas mencionados acima. Pneus e volante devem ficar no mesmo nível.